山峦起伏、江水奔流，位于中国西南部的重庆，不仅素有“山水之城”的美誉，作为中国西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的重要联结点，重庆近年来还在国家区域发展和对外开放格局、生态环保等领域日益起着独特而重要的作用。

9日，“高质量发展调研行”主题采访团来到重庆。

　　内陆开放高地建设实现新突破

　　2023上半年全市共实现进出口总额3582亿元，居西部第2位；西部陆海新通道加快建设，运输网络覆盖全球119个国家和地区的393个港口……一连串数字背后展现的是重庆在对外开放方面取得的累累硕果。

　　9日，记者随“高质量发展调研行”主题采访团来到重庆，在当天召开的市情介绍会上，重庆市发展改革委副主任米本家介绍，近年来重庆依托地理区位优势，积极参与共建“一带一路”，着力推进西部陆海新通道建设，全市38个区县全部直接融入西部陆海新通道建设，实现西北西南货物在重庆集结出海出境和中转联运，形成以重庆为中心的“内循环”。

　　铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列……重庆市政府口岸物流办西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示，近年来，重庆牵头会同沿线省区市深化省际协商合作，高水平共建西部陆海新通道，形成了许多具有辨识度的标志性成果，成为“一带一路”框架下重要的国际公共服务产品和国际合作平台。

　　加快构建现代制造业集群体系

　　近年来，重庆把制造业高质量发展放到更加突出的位置，加快推进新型工业化，国家重要先进制造业中心建设蹄疾步稳，制造业高质量发展态势明显。

　　近五年来重庆工业增加值年均增长5%，2023上半年，该市笔记本电脑产量3470.2万台，约占全球7345万台的47.2%……作为全国重要的汽车产业基地，东风小康、长安福特、庆铃汽车等10家国内外主流汽车品牌商更是耳熟能详，这些数字和案例都为重庆市制造基础优势写下有力注脚。

　　重庆市经济信息委副主任涂兴永指出，当前，重庆正不断深化战略性新兴产业与传统支柱产业融合互动，汽车、电子、材料、消费品、装备等多点支撑产业格局初步形成。“33618”现代制造业集群体系(即聚力培育智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料3大主导产业；智能装备及智能制造、食品及农产品加工、软件信息服务3大支柱产业；新型显示、高端摩托车、轻合金材料、轻纺、生物医药、新能源及新型储能6大特色优势产业和18个“新星”产业)正破题起势，世界级智能网联新能源汽车产业集群加速成型。

　　筑牢长江上游重要生态屏障

　　长江经济带覆盖沿江十余省份，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，生态地位突出，发展潜力巨大。重庆地处长江上游，近年不断凝聚绿色发展合力，争取在推进长江经济带绿色发展中发挥更大示范作用。

　　来自重庆市生态环境局的数据显示，截至2022年，长江干流重庆段水质连续6年保持为Ⅱ类，74个国控断面水质优良比例连续两年达到98.6%、优于目标1.3个百分点，城市集中式饮用水水源水质达标率连续7年保持100%；今年1—9月，长江干流重庆段水质保持Ⅱ类，74个国控断面水质优良比例达到100%。

　　要取得上述成绩，并非一件易事。重庆市生态环境局副局长刘芹在介绍“重庆经验”时称，在推动长江生态环境保护方面，重庆市重点推动山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，持续育林，全面推行林长制，完成长江“十年禁渔”退捕任务。同时，还实施中心城区“两江四岸”“清水绿岸”“四山”治理和城市提升行动等。

　　“通过系列有力举措，重庆生态环境质量稳定性和坚韧性不断增强，为实现高质量发展提供了坚实支撑。”刘芹说。

(刘亮 刘贤)