慕尼黑车展,中国品牌的国际竞争力
IAA2023慕尼黑国际车展,于当地时间5日—10日举行,为期6天的展会上,来自微移动、自行车、汽车、供应商和技术领域的领先行业代表集中展示最新的汽车技术、智能出行解决方案等。值得关注的是本次车展,中国参展商的数量较前年增长了超过一倍,是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家。怎么看待中国车企的集体出海?在欧洲汽车巨头的主场,中国车企的表现如何?
中国车企亮相IAA2023慕尼黑国际车展 进军欧洲市场
“中国车企集体出海”,在素有世界汽车工业“奥运会”之称的慕尼黑车展上,当中国品牌新能源汽车展台前围满了观众,中国车企在本届车展上的角色,正在发生着怎样的变化?中国新能源汽车,从技术、设计、服务、价格……中国新能源汽车的优势又在哪里?
记者观察丨德国媒体怎样评价中国展商?
总台记者余鹏:德国同行他们首先非常肯定中国电动汽车的实力。这次展会上中国的乘用车品牌是最多的之一,22个乘用车品牌中,有三分之一来自中国。德国媒体在报道的时候给予了很多正面肯定的评价,比如说“大放异彩”,中国车企成为车展的主角,中国的车企越来越有信心;等等。还有报道提到,之前是德国将汽车出口到中国,在中国很受欢迎,但是现在这个商业模式已经开始扭转,许多中国汽车的驾驶性能与德国的汽车一样好,而且有先进的辅助系统,还有友好的用户界面,丰富的娱乐功能;等等。在技术方面,中国的品牌也在走自己的创新道路,比如说中国的动力电池的快充技术,已经走在了世界前列,还有一些品牌则是通过换电的方式来解决消费者的电池焦虑、里程焦虑。可以说在电动车领域,中国汽车比德国汽车要想得更多,走得更远。
记者观察丨德国消费者,是否认可中国电动车?
总台记者余鹏:四年前,我来到德国的时候,几乎看不到中国电动车品牌,但现在我们只要出门,不管是中端的还是高端的,肯定能发现有很多中国的汽车品牌,在德国的街头出现。我们也采访了许多购买中国电动车的车主,他们选择中国汽车的原因有很多,具体原因就包括,他们发现中国电动车的续航里程会更长,在同等质量下,中国电动车的价格也会更低。在许多高端价位的中国电动车当中,这些车主他们追求的是灵活和个性化的服务,也希望汽车软件、智能化程度更高,这些都是他们选择中国电动车的重要原因。总的来说,德国人对中国品牌的认可度是越来越高的。
全球电动汽车产业,你追我赶!
今年迄今,欧洲市场销售的新电动汽车中,有8%是中国品牌生产的,高于去年的6%和2021年的4%。市场占有率的背后,是欧洲消费者对中国新能源汽车品牌从陌生到接受的转变。中国品牌汽车的竞争力,究竟何在?德国车企在这一赛道上,又在如何怎样提速发力?点击视频,一起了解!
如何看待中国车企集体出海,亮相慕尼黑车展?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:这一次,中国整车车企在慕尼黑车展的集体亮相,我个人觉得这是一个“高光时刻”。这些企业不是简单的亮相,而是带去了他们针对欧洲市场的相关产品,是实实在在可以在欧洲进行销售的产品。通过展会展示,把产品的外观、性能,还有内部包括智能座舱、智能网联的相关配置,等等,以及我们的一些技术标准,都展示给了德国的观众,让大家能够实实在在地感受到中国汽车的产品竞争力,能够实实在在感受到我们中国汽车的产业发展。所以我觉得这一次中国车企的集体亮相,是能够带着自信,堂堂正正进入欧洲市场,参与欧洲市场发展的重要时刻,非常值得纪念。
70家中国参展商,让世界看到中国的整体实力
主持人董倩:除了车企,这次参加车展的还有很多中国的零部件供应商和技术解决方案厂商,感觉中国新能源汽车的整个产业链都集体“出海”了,您怎么看待这一点?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:汽车产业,本身就是一个产业链,从上游的材料,制造的工艺,到最后的质量控制,以及整个产品过程中的科技含量,整个供应链的水平。这一次有70家中国企业,不光是整车企业,还包括三电及充电技术、智能汽车电子与软件等供应链多个领域的头部企业等共同“出海”,作为参展商一起在慕尼黑的展会上展示我们的技术。这也充分体现了中国整个产业的实力,产业链的技术研发水平,或者说技术创新的能力得到了提高,这样将会继续更好地支撑中国汽车产业的发展。
中国汽车进入欧洲市场,优势何在?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:经过40年的改革开放,中国汽车产业可以说在最近3年通过“换道超车”,在新能源领域取得了一定的领先地位。应该说整个中国汽车产业的水平有了大幅提高,在新能源智能网联方面更是有所领先。这得益于过去40年中国汽车人的埋头苦干,以及整个产业,特别是新能源汽车产业在国家政策的支持下的努力,新能源汽车因此能够不断迭代,不断改进。我们的整个供应链企业从电池、电机、电控,都随着产业发展而不断发展起来,再加上我们不断地创新,不断地学习、消化、投入,使得整个中国汽车产业进入一个和世界相近的水平,甚至在某些领域有所领先,应该说为中国汽车产业的未来发展,走出了一条比较光明的路。
中国新能源汽车产业,领跑的底气何在?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:中国的汽车产业为什么能够在最近的两三年崛起?我们经过仔细分析得出的主要原因包括:我们的正向设计能力,我们的制造能力,我们的供应链能力,我们对消费者的理解和感受的能力,应该说这些能力,中国的车企已经掌握,也已经具备了,这些能力将会支撑中国车企能够在一定的时间内,保持领先地位,或者说能够让我们在全球的汽车市场上和这些头部的企业进行竞争,保证可持续发展。(央视新闻客户端)
2024-09-06
2024-09-04
2024-09-03
2024-09-02
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中国车企亮相IAA2023慕尼黑国际车展 进军欧洲市场
“中国车企集体出海”,在素有世界汽车工业“奥运会”之称的慕尼黑车展上,当中国品牌新能源汽车展台前围满了观众,中国车企在本届车展上的角色,正在发生着怎样的变化?中国新能源汽车,从技术、设计、服务、价格……中国新能源汽车的优势又在哪里?
记者观察丨德国媒体怎样评价中国展商?
总台记者余鹏:德国同行他们首先非常肯定中国电动汽车的实力。这次展会上中国的乘用车品牌是最多的之一,22个乘用车品牌中,有三分之一来自中国。德国媒体在报道的时候给予了很多正面肯定的评价,比如说“大放异彩”,中国车企成为车展的主角,中国的车企越来越有信心;等等。还有报道提到,之前是德国将汽车出口到中国,在中国很受欢迎,但是现在这个商业模式已经开始扭转,许多中国汽车的驾驶性能与德国的汽车一样好,而且有先进的辅助系统,还有友好的用户界面,丰富的娱乐功能;等等。在技术方面,中国的品牌也在走自己的创新道路,比如说中国的动力电池的快充技术,已经走在了世界前列,还有一些品牌则是通过换电的方式来解决消费者的电池焦虑、里程焦虑。可以说在电动车领域,中国汽车比德国汽车要想得更多,走得更远。
记者观察丨德国消费者,是否认可中国电动车?
总台记者余鹏:四年前,我来到德国的时候,几乎看不到中国电动车品牌,但现在我们只要出门,不管是中端的还是高端的,肯定能发现有很多中国的汽车品牌,在德国的街头出现。我们也采访了许多购买中国电动车的车主,他们选择中国汽车的原因有很多,具体原因就包括,他们发现中国电动车的续航里程会更长,在同等质量下,中国电动车的价格也会更低。在许多高端价位的中国电动车当中,这些车主他们追求的是灵活和个性化的服务,也希望汽车软件、智能化程度更高,这些都是他们选择中国电动车的重要原因。总的来说,德国人对中国品牌的认可度是越来越高的。
全球电动汽车产业,你追我赶!
今年迄今,欧洲市场销售的新电动汽车中,有8%是中国品牌生产的,高于去年的6%和2021年的4%。市场占有率的背后,是欧洲消费者对中国新能源汽车品牌从陌生到接受的转变。中国品牌汽车的竞争力,究竟何在?德国车企在这一赛道上,又在如何怎样提速发力?点击视频,一起了解!
如何看待中国车企集体出海,亮相慕尼黑车展?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:这一次,中国整车车企在慕尼黑车展的集体亮相,我个人觉得这是一个“高光时刻”。这些企业不是简单的亮相,而是带去了他们针对欧洲市场的相关产品,是实实在在可以在欧洲进行销售的产品。通过展会展示,把产品的外观、性能,还有内部包括智能座舱、智能网联的相关配置,等等,以及我们的一些技术标准,都展示给了德国的观众,让大家能够实实在在地感受到中国汽车的产品竞争力,能够实实在在感受到我们中国汽车的产业发展。所以我觉得这一次中国车企的集体亮相,是能够带着自信,堂堂正正进入欧洲市场,参与欧洲市场发展的重要时刻,非常值得纪念。
70家中国参展商,让世界看到中国的整体实力
主持人董倩:除了车企,这次参加车展的还有很多中国的零部件供应商和技术解决方案厂商,感觉中国新能源汽车的整个产业链都集体“出海”了,您怎么看待这一点?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:汽车产业,本身就是一个产业链,从上游的材料,制造的工艺,到最后的质量控制,以及整个产品过程中的科技含量,整个供应链的水平。这一次有70家中国企业,不光是整车企业,还包括三电及充电技术、智能汽车电子与软件等供应链多个领域的头部企业等共同“出海”,作为参展商一起在慕尼黑的展会上展示我们的技术。这也充分体现了中国整个产业的实力,产业链的技术研发水平,或者说技术创新的能力得到了提高,这样将会继续更好地支撑中国汽车产业的发展。
中国汽车进入欧洲市场,优势何在?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:经过40年的改革开放,中国汽车产业可以说在最近3年通过“换道超车”,在新能源领域取得了一定的领先地位。应该说整个中国汽车产业的水平有了大幅提高,在新能源智能网联方面更是有所领先。这得益于过去40年中国汽车人的埋头苦干,以及整个产业,特别是新能源汽车产业在国家政策的支持下的努力,新能源汽车因此能够不断迭代,不断改进。我们的整个供应链企业从电池、电机、电控,都随着产业发展而不断发展起来,再加上我们不断地创新,不断地学习、消化、投入,使得整个中国汽车产业进入一个和世界相近的水平,甚至在某些领域有所领先,应该说为中国汽车产业的未来发展,走出了一条比较光明的路。
中国新能源汽车产业,领跑的底气何在?
中国汽车工业协会副总工程师许海东:中国的汽车产业为什么能够在最近的两三年崛起?我们经过仔细分析得出的主要原因包括:我们的正向设计能力,我们的制造能力,我们的供应链能力,我们对消费者的理解和感受的能力,应该说这些能力,中国的车企已经掌握,也已经具备了,这些能力将会支撑中国车企能够在一定的时间内,保持领先地位,或者说能够让我们在全球的汽车市场上和这些头部的企业进行竞争,保证可持续发展。(央视新闻客户端)
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