快科技12月25日消息,据央视财经报道,深圳相继开通了多条城际“空中的士”航线,民众出行可以选择直升机作为空中出租车,大大缩短路程时间。
而深圳当前正在推行的“空中的士”,并非是“无人驾驶的电动汽车”,而是传统的直升机,也是深圳除了公交地铁、出租车以外的另一种出行方式。
该“的士”乘车点位于联想后海中心直升机场的顶楼,乘机前,安保人员需要对成绩人员进行相关培训、检查后才能乘机,安检过程与民航标准相同。
因为飞行速度更快且不堵车,地面上原本40公里的路程,驾车需要40分钟~1个小时,乘坐“空中的士”只需要10分钟左右。
并且,现在深圳的“空中的士”业务异常繁忙,平均每天10班左右,他们现在有20多架直升机执行任务,执行班次平均每天20多班,飞行任务单已经排到了明年的1月份。
“空中的士”现在主要服务在粤港澳大湾区,如果飞广州的话,一般在25分钟左右,相当便捷高效。
同时,其还将开通深圳湾到宝安国际机场接驳专线,搭建“深圳湾与广珠空中走廊”,实现深圳湾到广州25分钟、深圳湾到珠海10分钟的城际飞行。
最后形成深圳湾与粤港澳大湾区“9+2”城市群内各运输机场、城市CBD、重点企业及厂区、高尔夫球场等起降点的互联互通。
2024-09-06
2024-09-04
2024-09-03
2024-09-02
快科技12月25日消息,据央视财经报道,深圳相继开通了多条城际“空中的士”航线,民众出行可以选择直升机作为空中出租车,大大缩短路程时间。
而深圳当前正在推行的“空中的士”,并非是“无人驾驶的电动汽车”,而是传统的直升机,也是深圳除了公交地铁、出租车以外的另一种出行方式。
该“的士”乘车点位于联想后海中心直升机场的顶楼,乘机前,安保人员需要对成绩人员进行相关培训、检查后才能乘机,安检过程与民航标准相同。
因为飞行速度更快且不堵车,地面上原本40公里的路程,驾车需要40分钟~1个小时,乘坐“空中的士”只需要10分钟左右。
并且,现在深圳的“空中的士”业务异常繁忙,平均每天10班左右,他们现在有20多架直升机执行任务,执行班次平均每天20多班,飞行任务单已经排到了明年的1月份。
“空中的士”现在主要服务在粤港澳大湾区,如果飞广州的话,一般在25分钟左右,相当便捷高效。
同时,其还将开通深圳湾到宝安国际机场接驳专线,搭建“深圳湾与广珠空中走廊”,实现深圳湾到广州25分钟、深圳湾到珠海10分钟的城际飞行。
最后形成深圳湾与粤港澳大湾区“9+2”城市群内各运输机场、城市CBD、重点企业及厂区、高尔夫球场等起降点的互联互通。
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