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新年贺词中,习近平谈大国重器之变

时间:2024-01-03来源:央视新闻客户端点击量:306

2023年12月31日晚,国家主席习近平发表二〇二四年新年贺词。

  自2013年岁末起,习近平主席已连续11年发表新年贺词。每年的新年贺词,习近平主席都会提到一些大国重器、重大工程。

  从神舟家族到C919大飞机,从国产航母到国产大型邮轮,从港珠澳大桥到复兴号……这些“上天入海陆上”的重大工程,凝结着无数人的心血和汗水,也彰显着中国高度、中国深度、中国速度。

  01

  中国高度

  新年贺词中,“上天”的重大工程,见证中国高度。

  这些年,新年贺词中,习主席多次提到神舟家族,从2016年神舟十一号“遨游星汉”,到2022年“神舟十三号、十四号、十五号接力腾飞”,再到2023年“神舟家族太空接力”。中国载人航天飞速发展,成绩亮眼。

  如今,中国空间站进入应用与发展阶段。2023年12月31日晚,神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林在中国空间站收看习主席新年贺词,三名航天员表示,要以自强不息的精神奋力攀登,把中国人的“太空家园”维护好、建设好。

  除了载人航天,在深空探测领域,中国航天也在不断前行。

  习近平主席曾多次提到嫦娥探月工程:2018年,嫦娥四号探测器成功发射;2019年,嫦娥四号在人类历史上第一次登陆月球背面;2020年,嫦娥五号等科学探测实现重大突破。

  据国家航天局消息,嫦娥六号将于2024年前后实施发射,执行月球背面采样返回任务。这也将是人类首次在月球背面登陆,中国人将丰富人们对月球的认知。

  探月之外,中国航天的探火和探日计划也在有序推进。习近平主席在2022年新年贺词中曾提到过“‘祝融’探火、‘羲和’逐日”。

  根据国家航天局此前公布,下一步,中国航天将完成的是火星取样返回任务,该任务预计在2030年前后实施;探日计划方面,初步计划于2026年发射“羲和二号”卫星。

  在这些“上天”的重大工程中,习近平主席还一直关注着北斗导航、C919大飞机的“成长历程”。

  从2018年“向全球组网迈出坚实一步”,到2019年“全球组网进入冲刺期”,习主席两次在新年贺词中提到北斗导航。不久前,北斗系统正式加入国际民航组织标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。

  从2015年“总装下线”、2017年“飞上蓝天”,到2022年首架“正式交付”,再到2023年“实现商飞”,习主席四次在新年贺词中谈到C919大飞机。

△2023年12月16日,一架蓝绿涂装的C919大型客机从香港国际机场腾空而起,飞向维多利亚港进行演示飞行,这是国产商用飞机首次翱翔香港上空。

  从“神舟”问天、“嫦娥”揽月,到“祝融”探火、“羲和”逐日、“北斗”组网,再到C919“逐步成长”,这份满分答卷,不断刷新着“中国高度”。

  02

  中国深度

  新年贺词中,“入海”的重大工程,见证中国深度。

  2023年12月31日晚,习近平主席在新年贺词中提到“国产大型邮轮完成试航”。

  国产大型邮轮说的是“爱达·魔都号”,2023年11月4日,我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。

  历经八年科研攻关、五年设计建造,完成试航验证后,“爱达·魔都号”正式进入市场。从一组数据来看“爱达·魔都号”:

  总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,最大高度72.2米;全船搭载107个系统、5.5万个设备,包含2500万个零部件,完工敷设4750公里电缆;船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域……“爱达·魔都号”犹如一座“海上现代化城市”。

  昨天(2024年1月1日),上海吴淞口国际邮轮港,“爱达·魔都号”正式迎来商业首航的国内外宾客。

  大型邮轮与大型液化天然气(LNG)运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”,它们分别代表着客运、货运和军用船舶建造的最高水平,直接体现了一个国家的工业实力和综合科技水平。如今,中国已集齐造船工业“皇冠上的三颗明珠”。

  除了大型邮轮,习近平主席在新年贺词中还曾多次提到航空母舰这颗“明珠”。

  从2017年“首艘国产航母下水”到2018年“第二艘航母出海试航”,再到2022年“第三艘航母‘福建号’下水”,习主席关注着中国航母的建造发展。

  在新年贺词中,习近平主席曾两次提到一项“入海”的重大工程——“奋斗者”号。

  “奋斗者”号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器。截至2023年7月,“奋斗者”号已累计下潜193次,其中万米级下潜25次,已有32人搭乘“奋斗者”号到达万米海底,万米深潜次数和人数均居世界首位。

  一次次向深海的探索,在浩瀚大海不断刷新“中国深度”。

  03

  中国速度

  新年贺词中,“陆上”的重大工程,见证中国速度。

  港珠澳大桥,一桥飞架三地,横空跨海跃伶仃。随着“澳车北上”“港车北上”的政策相继落地,粤港澳大湾区软、硬件的进一步联通,粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。

  金沙江下游,白鹤滩水电站巍然横跨,源源不断的清洁能源顺着密布的“银线”浩荡出川。2023年12月30日,白鹤滩—浙江±800千伏特高压直流输电工程顺利正式转入商业运行。只需7毫秒,蜀水汇聚而成的电能就可“闪送”至2000多公里外的江南。

  大兴国际机场,从开工建设至首航投运,这个“超级工程”用时不到5年,创造出了令人惊叹的“中国速度”。从空中俯瞰,大兴国际机场造型宛如“凤凰展翅”。

  复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,时速达到350公里,行驶一天就能穿越大半个中国。2022年,复兴号就已成功实现了对全国31个省区市的全覆盖。

  这一系列重大工程,用中国速度,带来日新月异的发展,也为人们的生活带来便利。

  迈向深空、挺进深蓝、跨越峡谷高山……如今,一项项“上天入海陆上”的重大工程正在加速推进,助力中国经济稳健前行,彰显着中国高度、中国深度、中国速度。归根结底,这些都是蓬勃向上的中国力量!


编辑:靳润之
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新年贺词中,习近平谈大国重器之变

时间:2024-01-03来源:央视新闻客户端

2023年12月31日晚,国家主席习近平发表二〇二四年新年贺词。

  自2013年岁末起,习近平主席已连续11年发表新年贺词。每年的新年贺词,习近平主席都会提到一些大国重器、重大工程。

  从神舟家族到C919大飞机,从国产航母到国产大型邮轮,从港珠澳大桥到复兴号……这些“上天入海陆上”的重大工程,凝结着无数人的心血和汗水,也彰显着中国高度、中国深度、中国速度。

  01

  中国高度

  新年贺词中,“上天”的重大工程,见证中国高度。

  这些年,新年贺词中,习主席多次提到神舟家族,从2016年神舟十一号“遨游星汉”,到2022年“神舟十三号、十四号、十五号接力腾飞”,再到2023年“神舟家族太空接力”。中国载人航天飞速发展,成绩亮眼。

  如今,中国空间站进入应用与发展阶段。2023年12月31日晚,神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林在中国空间站收看习主席新年贺词,三名航天员表示,要以自强不息的精神奋力攀登,把中国人的“太空家园”维护好、建设好。

  除了载人航天,在深空探测领域,中国航天也在不断前行。

  习近平主席曾多次提到嫦娥探月工程:2018年,嫦娥四号探测器成功发射;2019年,嫦娥四号在人类历史上第一次登陆月球背面;2020年,嫦娥五号等科学探测实现重大突破。

  据国家航天局消息,嫦娥六号将于2024年前后实施发射,执行月球背面采样返回任务。这也将是人类首次在月球背面登陆,中国人将丰富人们对月球的认知。

  探月之外,中国航天的探火和探日计划也在有序推进。习近平主席在2022年新年贺词中曾提到过“‘祝融’探火、‘羲和’逐日”。

  根据国家航天局此前公布,下一步,中国航天将完成的是火星取样返回任务,该任务预计在2030年前后实施;探日计划方面,初步计划于2026年发射“羲和二号”卫星。

  在这些“上天”的重大工程中,习近平主席还一直关注着北斗导航、C919大飞机的“成长历程”。

  从2018年“向全球组网迈出坚实一步”,到2019年“全球组网进入冲刺期”,习主席两次在新年贺词中提到北斗导航。不久前,北斗系统正式加入国际民航组织标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。

  从2015年“总装下线”、2017年“飞上蓝天”,到2022年首架“正式交付”,再到2023年“实现商飞”,习主席四次在新年贺词中谈到C919大飞机。

△2023年12月16日,一架蓝绿涂装的C919大型客机从香港国际机场腾空而起,飞向维多利亚港进行演示飞行,这是国产商用飞机首次翱翔香港上空。

  从“神舟”问天、“嫦娥”揽月,到“祝融”探火、“羲和”逐日、“北斗”组网,再到C919“逐步成长”,这份满分答卷,不断刷新着“中国高度”。

  02

  中国深度

  新年贺词中,“入海”的重大工程,见证中国深度。

  2023年12月31日晚,习近平主席在新年贺词中提到“国产大型邮轮完成试航”。

  国产大型邮轮说的是“爱达·魔都号”,2023年11月4日,我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。

  历经八年科研攻关、五年设计建造,完成试航验证后,“爱达·魔都号”正式进入市场。从一组数据来看“爱达·魔都号”:

  总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,最大高度72.2米;全船搭载107个系统、5.5万个设备,包含2500万个零部件,完工敷设4750公里电缆;船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域……“爱达·魔都号”犹如一座“海上现代化城市”。

  昨天(2024年1月1日),上海吴淞口国际邮轮港,“爱达·魔都号”正式迎来商业首航的国内外宾客。

  大型邮轮与大型液化天然气(LNG)运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”,它们分别代表着客运、货运和军用船舶建造的最高水平,直接体现了一个国家的工业实力和综合科技水平。如今,中国已集齐造船工业“皇冠上的三颗明珠”。

  除了大型邮轮,习近平主席在新年贺词中还曾多次提到航空母舰这颗“明珠”。

  从2017年“首艘国产航母下水”到2018年“第二艘航母出海试航”,再到2022年“第三艘航母‘福建号’下水”,习主席关注着中国航母的建造发展。

  在新年贺词中,习近平主席曾两次提到一项“入海”的重大工程——“奋斗者”号。

  “奋斗者”号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器。截至2023年7月,“奋斗者”号已累计下潜193次,其中万米级下潜25次,已有32人搭乘“奋斗者”号到达万米海底,万米深潜次数和人数均居世界首位。

  一次次向深海的探索,在浩瀚大海不断刷新“中国深度”。

  03

  中国速度

  新年贺词中,“陆上”的重大工程,见证中国速度。

  港珠澳大桥,一桥飞架三地,横空跨海跃伶仃。随着“澳车北上”“港车北上”的政策相继落地,粤港澳大湾区软、硬件的进一步联通,粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。

  金沙江下游,白鹤滩水电站巍然横跨,源源不断的清洁能源顺着密布的“银线”浩荡出川。2023年12月30日,白鹤滩—浙江±800千伏特高压直流输电工程顺利正式转入商业运行。只需7毫秒,蜀水汇聚而成的电能就可“闪送”至2000多公里外的江南。

  大兴国际机场,从开工建设至首航投运,这个“超级工程”用时不到5年,创造出了令人惊叹的“中国速度”。从空中俯瞰,大兴国际机场造型宛如“凤凰展翅”。

  复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,时速达到350公里,行驶一天就能穿越大半个中国。2022年,复兴号就已成功实现了对全国31个省区市的全覆盖。

  这一系列重大工程,用中国速度,带来日新月异的发展,也为人们的生活带来便利。

  迈向深空、挺进深蓝、跨越峡谷高山……如今,一项项“上天入海陆上”的重大工程正在加速推进,助力中国经济稳健前行,彰显着中国高度、中国深度、中国速度。归根结底,这些都是蓬勃向上的中国力量!


编辑:靳润之

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