沂水欢歌迎贵客,蒙山盛装接嘉宾。7月3日,“醇能源研讨会暨全国合作伙伴发展论坛”在革命老区、山东省临沂市举办,本次研讨会由具有国资背景的加天下醇能源(山东)有限公司主办,论坛主题是“‘加’满未来‘醇’行天下,为国家绿色低碳‘加油争气’”。来自醇基新能源动力研究界的学者、市场监管部门、法学界、媒体界以及全国经营新能源的企业家100余人参加了本次醇能源发展研讨会。
《“十四五”工业绿色发展规划》中提出,大力发展和推广新能源汽车,促进甲醇等替代燃料汽车推广。2022年9月,工信部表示,将“加快推广甲醇汽车”,“探索‘绿色甲醇+甲醇汽车’新模式”。国家能源局相关负责人也指出,中国正在“积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新途径”。绿色低碳发展是高质量发展的必由之路。今年5月,国家定位山东要在全国发展大局中定好位、挑大梁,加快建设绿色低碳高质量发展先行区,奋力谱写中国式现代化山东篇章。牢记嘱托、矢志奋进,“加天下”作为临沂本土成长起来的新能源企业,坚决贯彻山东省关于加快新旧动能转换的决策部署,以甲醇动力启航、甲醇经济领航、甲醇生态护航,全力在低碳能源赛道上实现换道超车。
“加天下”致力于发展甲醇替代动力能源,走出“吹尽狂沙始到金”的铿锵步伐。
在能源行业有一个“能源不可能三角”论,即能源的清洁低碳、价格低廉和安全稳定三者很难兼得,“加天下”醇能源找到了一个平衡点和突破口,这就是甲醇。甲醇被喻为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“气”、移动的“电”、液态的“氢”。
甲醇是清洁的。“双碳”的核心是降碳,1个甲醇分子仅含一个碳原子(汽油约6—12个,柴油约10—22个),是世界公认的清洁能源。本次研讨会的接待用车,使用的就是“加天下”醇基燃料,百公里醇耗只有9.2L(相当于汽油车百公里油耗3L),每公里成本不到3毛;每行驶一万公里可减少碳排放约0.8吨,相当于为地球增添40平方米森林。
甲醇是经济的。相比柴油,甲醇运行成本更低,每公里省5毛,一辆卡车一年运行15万公里计,就能省7.5万元。
甲醇是安全的。常温常压下呈液态,性能稳定,安全系数高(燃料相对危险度,即包括毒性、引烧、引火在内的综合指数:汽油41、柴油34、甲醇28)。据预测,如果甲醇燃料应用3.5亿吨以上,我国原油对外依存度可降到约30%,最大化保障我们能源安全。
董事长赵建君表示,“加天下”致力于发展甲醇替代动力能源,对合作伙伴和服务中心承诺百日陪跑,从政策导入、运营工具导入及销售能力上的运用进行扶持,在百日内进入市场良性建康发展的轨道,帮助完善经营许可,推动代理商及服务中心的爱车驿站落地,从店面选址、店面形象、专业知识、室内陈列、管理方案、运营模式、培训方案、货品供应等全部统一,以加天下独家矩阵盈利模式全方位支持合作伙伴同步发展。
“加天下”致力于打造甲醇经济,铺就“千树万树梨花开”的产业胜景
立足优势担使命、先行示范蹚新路,以甲醇替代新能源动力生产制造为引领,升级新能源动力应用场景,规划建设国家级甲醇经济示范区,打造甲醇经济高能级产业版图,把临沂建成甲醇渗透率高、产业化力度大的城市。
科学布局甲醇经济空间架构。规划建成临沂国家级甲醇经济示范区,以市场化、国际化、绿色化、专业化为牵引,围绕市场需求第一导向、产业链发展第一思维、技术创新第一动力,细化行业领域分工、提升市场竞争优势,以低投入低成本换取高效率高效益,打造集甲醇燃料制备、甲醇炊具运用、甲醇清洁取暖、甲醇输配体系于一体的甲醇经济新格局。
“加天下”将在临沂市3区9县规划建设若干个甲醇低碳小镇,突出甲醇在生产生活领域的全方位运用,努力在绿色低碳高质量发展进程中,形成临沂模式、体现临沂担当、贡献临沂力量。
“加天下”致力于优化甲醇生态,踏上“直挂云帆济沧海”的壮阔航程
良好的生态,对发展甲醇经济来说,就像阳光、空气和水之于生命,须臾不能缺少。“加天下”全链条、全周期、全方位服务保障,推动甲醇产业扬帆远航、行稳致远。
全链条优化产业生态。“链长+会长+盟长”三长齐抓,合作商的声音就是市场的声音、合作商的需求就是服务的目标,“加天下”将会组建甲醇协会和新能源汽车产业联盟,做到“亲立马现”(亲自、立即、马上、现在);“链主+链核+链上企业”三链共进,坚持强龙头、延链条、建集群;“政府+链主+产业园”联动精准招商,全力扶持“链主”伙伴做强做优,当好老大哥;“政策+市场+要素”三力并发,先有实践探索,后有文件政策,争取政府支持,再由政府牵头协调省工信厅等职能部门制定《加快推进醇基新能源产业发展和推广应用的实施方案》等系列政策落地落实,极力推动先期政府和相关机构的产业引导基金与技改资金、应急周转金、担保资金“四金”联动,用金融“一池活水”精准滴灌合作伙伴。
“我们会充分激活集团的大宗进口贸易、海外仓和供应链金融成熟业务,集团制定出了2025-2030五年规划,实现全国五大区300家合作伙伴格局,实现线下基本覆盖;打造服务中心15000家助力新能源产业链发展;建设加注站10000家服务好线下用户,更好的推动‘加天下’醇基新能源燃料的又好又快发展”赵建君如是说。
全方位优化创新生态。“加天下”充分发挥临沂大学、鲁南技师学院等10万师生云集临沂的独特优势,打造10平方公里的山东智创谷,为甲醇经济发展注入技术和人才的强劲动力。围绕甲醇经济产业链,布局教育链、人才链、创新链,加强甲醇化工等相关专业和学科设置,建设甲醇产业研究院、液态阳光总部基地及创新平台、中试基地,打造甲醇经济人才集聚地、科创策源地、成果转化地。
当前,我国甲醇资源产能和产量均超过全球的一半以上。基于技术、市场、政策等方面的优势,我国甲醇燃料行业必将在实现“双碳”目标过程中,迎来新的更大的发展机遇。(图文/薛会荣 李鹏)
2024-11-22
2024-11-20
2024-11-19
2024-11-18
沂水欢歌迎贵客,蒙山盛装接嘉宾。7月3日,“醇能源研讨会暨全国合作伙伴发展论坛”在革命老区、山东省临沂市举办,本次研讨会由具有国资背景的加天下醇能源(山东)有限公司主办,论坛主题是“‘加’满未来‘醇’行天下,为国家绿色低碳‘加油争气’”。来自醇基新能源动力研究界的学者、市场监管部门、法学界、媒体界以及全国经营新能源的企业家100余人参加了本次醇能源发展研讨会。
《“十四五”工业绿色发展规划》中提出,大力发展和推广新能源汽车,促进甲醇等替代燃料汽车推广。2022年9月,工信部表示,将“加快推广甲醇汽车”,“探索‘绿色甲醇+甲醇汽车’新模式”。国家能源局相关负责人也指出,中国正在“积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新途径”。绿色低碳发展是高质量发展的必由之路。今年5月,国家定位山东要在全国发展大局中定好位、挑大梁,加快建设绿色低碳高质量发展先行区,奋力谱写中国式现代化山东篇章。牢记嘱托、矢志奋进,“加天下”作为临沂本土成长起来的新能源企业,坚决贯彻山东省关于加快新旧动能转换的决策部署,以甲醇动力启航、甲醇经济领航、甲醇生态护航,全力在低碳能源赛道上实现换道超车。
“加天下”致力于发展甲醇替代动力能源,走出“吹尽狂沙始到金”的铿锵步伐。
在能源行业有一个“能源不可能三角”论,即能源的清洁低碳、价格低廉和安全稳定三者很难兼得,“加天下”醇能源找到了一个平衡点和突破口,这就是甲醇。甲醇被喻为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“气”、移动的“电”、液态的“氢”。
甲醇是清洁的。“双碳”的核心是降碳,1个甲醇分子仅含一个碳原子(汽油约6—12个,柴油约10—22个),是世界公认的清洁能源。本次研讨会的接待用车,使用的就是“加天下”醇基燃料,百公里醇耗只有9.2L(相当于汽油车百公里油耗3L),每公里成本不到3毛;每行驶一万公里可减少碳排放约0.8吨,相当于为地球增添40平方米森林。
甲醇是经济的。相比柴油,甲醇运行成本更低,每公里省5毛,一辆卡车一年运行15万公里计,就能省7.5万元。
甲醇是安全的。常温常压下呈液态,性能稳定,安全系数高(燃料相对危险度,即包括毒性、引烧、引火在内的综合指数:汽油41、柴油34、甲醇28)。据预测,如果甲醇燃料应用3.5亿吨以上,我国原油对外依存度可降到约30%,最大化保障我们能源安全。
董事长赵建君表示,“加天下”致力于发展甲醇替代动力能源,对合作伙伴和服务中心承诺百日陪跑,从政策导入、运营工具导入及销售能力上的运用进行扶持,在百日内进入市场良性建康发展的轨道,帮助完善经营许可,推动代理商及服务中心的爱车驿站落地,从店面选址、店面形象、专业知识、室内陈列、管理方案、运营模式、培训方案、货品供应等全部统一,以加天下独家矩阵盈利模式全方位支持合作伙伴同步发展。
“加天下”致力于打造甲醇经济,铺就“千树万树梨花开”的产业胜景
立足优势担使命、先行示范蹚新路,以甲醇替代新能源动力生产制造为引领,升级新能源动力应用场景,规划建设国家级甲醇经济示范区,打造甲醇经济高能级产业版图,把临沂建成甲醇渗透率高、产业化力度大的城市。
科学布局甲醇经济空间架构。规划建成临沂国家级甲醇经济示范区,以市场化、国际化、绿色化、专业化为牵引,围绕市场需求第一导向、产业链发展第一思维、技术创新第一动力,细化行业领域分工、提升市场竞争优势,以低投入低成本换取高效率高效益,打造集甲醇燃料制备、甲醇炊具运用、甲醇清洁取暖、甲醇输配体系于一体的甲醇经济新格局。
“加天下”将在临沂市3区9县规划建设若干个甲醇低碳小镇,突出甲醇在生产生活领域的全方位运用,努力在绿色低碳高质量发展进程中,形成临沂模式、体现临沂担当、贡献临沂力量。
“加天下”致力于优化甲醇生态,踏上“直挂云帆济沧海”的壮阔航程
良好的生态,对发展甲醇经济来说,就像阳光、空气和水之于生命,须臾不能缺少。“加天下”全链条、全周期、全方位服务保障,推动甲醇产业扬帆远航、行稳致远。
全链条优化产业生态。“链长+会长+盟长”三长齐抓,合作商的声音就是市场的声音、合作商的需求就是服务的目标,“加天下”将会组建甲醇协会和新能源汽车产业联盟,做到“亲立马现”(亲自、立即、马上、现在);“链主+链核+链上企业”三链共进,坚持强龙头、延链条、建集群;“政府+链主+产业园”联动精准招商,全力扶持“链主”伙伴做强做优,当好老大哥;“政策+市场+要素”三力并发,先有实践探索,后有文件政策,争取政府支持,再由政府牵头协调省工信厅等职能部门制定《加快推进醇基新能源产业发展和推广应用的实施方案》等系列政策落地落实,极力推动先期政府和相关机构的产业引导基金与技改资金、应急周转金、担保资金“四金”联动,用金融“一池活水”精准滴灌合作伙伴。
“我们会充分激活集团的大宗进口贸易、海外仓和供应链金融成熟业务,集团制定出了2025-2030五年规划,实现全国五大区300家合作伙伴格局,实现线下基本覆盖;打造服务中心15000家助力新能源产业链发展;建设加注站10000家服务好线下用户,更好的推动‘加天下’醇基新能源燃料的又好又快发展”赵建君如是说。
全方位优化创新生态。“加天下”充分发挥临沂大学、鲁南技师学院等10万师生云集临沂的独特优势,打造10平方公里的山东智创谷,为甲醇经济发展注入技术和人才的强劲动力。围绕甲醇经济产业链,布局教育链、人才链、创新链,加强甲醇化工等相关专业和学科设置,建设甲醇产业研究院、液态阳光总部基地及创新平台、中试基地,打造甲醇经济人才集聚地、科创策源地、成果转化地。
当前,我国甲醇资源产能和产量均超过全球的一半以上。基于技术、市场、政策等方面的优势,我国甲醇燃料行业必将在实现“双碳”目标过程中,迎来新的更大的发展机遇。(图文/薛会荣 李鹏)
2024-11-22
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