光明网评论员:10月27日,江苏南京一列高铁与野猪相撞,机械师下车排查故障时被邻近列车碰撞身亡。这个悲剧到底是如何发生的,相关处置又是否正常,相信接下来会有进一步的调查结果公布。
这个“意外”事故,再度将野猪泛滥的现象拉回公众视线。数据显示,截至目前,我国野猪的数量已经达到了200万头,广泛分布于28个省份。并且有26个省份857个县区存在野猪致害的情况。以这次事发地南京为例,当地野猪已超过每平方公里4头。而就在最近,多地都出现了野猪伤人、闯入闹市区的情况。
应该说,野猪泛滥带来的危害性在数年前就已经引发关注。但彼时,更多是以“野猪危害农作物”的方式出现,也即它一度被看作为一个“农村话题”。然而,近几年,野猪进入城市大街,闯入酒店大堂等现象变得越发频繁,从之前的伤人升级到了威胁高铁运行安全。这无疑意味着,野猪给社会正常运行带来的威胁,已经不再是偶发的、限于特定领域和群体的。
可以肯定的是,野猪变得多起来,是生态环境改善的一个积极信号。但是,理想的生态环境讲究的是平衡。当野猪泛滥到随时可能威胁到“人”的安全,则意味着生态“失衡”的风险正在显现。所以,对这个问题,必须要有更多的重视。
当然,应对行动其实早就开始。比如,一个标志性的举动是,去年6月,野猪被移除《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。国家林草局相关文章指出:“将野猪从‘三有名录’调出,不仅有利于社会发展和群众生产生活,更便于群众结合实际采取猎捕或者其他防控措施处理野猪致害问题。”
公开报道显示,近几年的确已有多地开展对野猪的猎捕行动。如就在前几天,宁夏固原市西吉县野猪危害防控捕猎正式开始。此前,当地曾因发布招聘“赏金猎人”的公告而引起全网关注,西吉县林草局计划今年在其县域内猎捕成年野猪300头,每猎捕一头野猪会给予猎捕者2400元的补偿。但参与本次猎捕的护农队成员表示,这是一项“烧钱且危险”的行动。因此,这一举措到底能够持续多久、效果怎样,还待观察。
值得注意的是,当地启动的有偿捕猎行动,项目的资金来源为中央财政林业草原生态保护恢复资金。而这样的中央资金安排,恐怕不是每个地方都有。这意味着防范野猪之害,可能更多落到了地方层面。那么,如何调动各方投入的积极性,就成了一个必须面对的现实问题。
此外,防范野猪之害,可能还涉及观念上的束缚。野猪退出“三有”名录后,到底能不能大范围捕猎,是否应该发动更多的社会力量,以及如何控制其中的风险,都还需要形成更大的共识。有专家就指出,如果想有效控制野猪,一是要重新审视“不可食用野生动物”的规定;二是要合理考虑野生动物利用相关政策;三是要加强科技手段支撑与应用;四是要将私人猎杀与政府猎杀协同起来,同时要鼓励对野猪资源的合理利用,降低防控成本,并为防控获取资金与动力。这样的建议,值得决策层聆听。
维护生物多样性有重要意义。但是,走到“猪进人退”这一步,或意味着它突破了合理的边界。野猪进入城市、威胁到高铁安全,已为这种合理边界的失守敲响了警钟。是时候,有更多有效的行动了。
(转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)
2024-10-31
2024-10-30
2024-10-29
2024-10-28
光明网评论员:10月27日,江苏南京一列高铁与野猪相撞,机械师下车排查故障时被邻近列车碰撞身亡。这个悲剧到底是如何发生的,相关处置又是否正常,相信接下来会有进一步的调查结果公布。
这个“意外”事故,再度将野猪泛滥的现象拉回公众视线。数据显示,截至目前,我国野猪的数量已经达到了200万头,广泛分布于28个省份。并且有26个省份857个县区存在野猪致害的情况。以这次事发地南京为例,当地野猪已超过每平方公里4头。而就在最近,多地都出现了野猪伤人、闯入闹市区的情况。
应该说,野猪泛滥带来的危害性在数年前就已经引发关注。但彼时,更多是以“野猪危害农作物”的方式出现,也即它一度被看作为一个“农村话题”。然而,近几年,野猪进入城市大街,闯入酒店大堂等现象变得越发频繁,从之前的伤人升级到了威胁高铁运行安全。这无疑意味着,野猪给社会正常运行带来的威胁,已经不再是偶发的、限于特定领域和群体的。
可以肯定的是,野猪变得多起来,是生态环境改善的一个积极信号。但是,理想的生态环境讲究的是平衡。当野猪泛滥到随时可能威胁到“人”的安全,则意味着生态“失衡”的风险正在显现。所以,对这个问题,必须要有更多的重视。
当然,应对行动其实早就开始。比如,一个标志性的举动是,去年6月,野猪被移除《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。国家林草局相关文章指出:“将野猪从‘三有名录’调出,不仅有利于社会发展和群众生产生活,更便于群众结合实际采取猎捕或者其他防控措施处理野猪致害问题。”
公开报道显示,近几年的确已有多地开展对野猪的猎捕行动。如就在前几天,宁夏固原市西吉县野猪危害防控捕猎正式开始。此前,当地曾因发布招聘“赏金猎人”的公告而引起全网关注,西吉县林草局计划今年在其县域内猎捕成年野猪300头,每猎捕一头野猪会给予猎捕者2400元的补偿。但参与本次猎捕的护农队成员表示,这是一项“烧钱且危险”的行动。因此,这一举措到底能够持续多久、效果怎样,还待观察。
值得注意的是,当地启动的有偿捕猎行动,项目的资金来源为中央财政林业草原生态保护恢复资金。而这样的中央资金安排,恐怕不是每个地方都有。这意味着防范野猪之害,可能更多落到了地方层面。那么,如何调动各方投入的积极性,就成了一个必须面对的现实问题。
此外,防范野猪之害,可能还涉及观念上的束缚。野猪退出“三有”名录后,到底能不能大范围捕猎,是否应该发动更多的社会力量,以及如何控制其中的风险,都还需要形成更大的共识。有专家就指出,如果想有效控制野猪,一是要重新审视“不可食用野生动物”的规定;二是要合理考虑野生动物利用相关政策;三是要加强科技手段支撑与应用;四是要将私人猎杀与政府猎杀协同起来,同时要鼓励对野猪资源的合理利用,降低防控成本,并为防控获取资金与动力。这样的建议,值得决策层聆听。
维护生物多样性有重要意义。但是,走到“猪进人退”这一步,或意味着它突破了合理的边界。野猪进入城市、威胁到高铁安全,已为这种合理边界的失守敲响了警钟。是时候,有更多有效的行动了。
(转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)
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