齐鲁网·闪电新闻10月13日讯 10月13日上午,山东省委宣传部举办“山东这十年”系列主题新闻发布会第十二场,邀请省交通运输厅负责同志等介绍党的十八大以来山东交通运输发展成就有关情况,并回答记者提问。
省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌在发布会上介绍,党的十八大以来,山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,北接京津冀、南联长三角的国家交通主轴山东段建设取得重大进展,东向日韩、辐射黄河流域、连接“一带一路”的陆海联动沿黄走廊加速形成,山东在交通强国新征程中走在全国前列。
“轨道上的山东”加快打造。全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程达到2319公里,居全国第3位,形成“两纵两横”环鲁高速铁路网,“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化。
“山东的路”品牌持续擦亮。全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里每百平方公里,均居全国第3位。高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位,六车道以上占比提升到30%,实现“县县通高速”。在2021年度国家公路网技术状况监测中,山东高速公路、普通国道、国家公路网技术状况均位居全国第一。
世界一流海洋港口建设迈出坚实步伐。沿海港口一体化改革全面推进,万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个,拥有全球最大的矿石码头、原油码头、LNG码头,运行投产全球自动化程度最高的全自动化集装箱码头。
内河水运网建设加速推进。全省内河航道通航里程1117公里,京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件,两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程,明年上半年全线通航。
现代化机场群基本形成。全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位,形成“两枢一干七支”机场格局。
济南青岛轨道交通加速成网。全省城市轨道交通“从无到有”,运营线路达到10条,运营里程达到377公里,建成国内最长的地铁海底隧道——青岛地铁1号线。
综合交通枢纽建设持续加速。青岛进入全国20个国际性综合交通枢纽城市名单。济南、临沂联合入选首批15个国家综合货运枢纽补链强链城市。建成了青岛胶东国际机场、高铁济南西站、济铁董家镇铁路物流园等一批综合客运货运枢纽。
此外,十年来,山东省交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。
2024-11-22
2024-11-20
2024-11-19
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齐鲁网·闪电新闻10月13日讯 10月13日上午,山东省委宣传部举办“山东这十年”系列主题新闻发布会第十二场,邀请省交通运输厅负责同志等介绍党的十八大以来山东交通运输发展成就有关情况,并回答记者提问。
省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌在发布会上介绍,党的十八大以来,山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,北接京津冀、南联长三角的国家交通主轴山东段建设取得重大进展,东向日韩、辐射黄河流域、连接“一带一路”的陆海联动沿黄走廊加速形成,山东在交通强国新征程中走在全国前列。
“轨道上的山东”加快打造。全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程达到2319公里,居全国第3位,形成“两纵两横”环鲁高速铁路网,“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化。
“山东的路”品牌持续擦亮。全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里每百平方公里,均居全国第3位。高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位,六车道以上占比提升到30%,实现“县县通高速”。在2021年度国家公路网技术状况监测中,山东高速公路、普通国道、国家公路网技术状况均位居全国第一。
世界一流海洋港口建设迈出坚实步伐。沿海港口一体化改革全面推进,万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个,拥有全球最大的矿石码头、原油码头、LNG码头,运行投产全球自动化程度最高的全自动化集装箱码头。
内河水运网建设加速推进。全省内河航道通航里程1117公里,京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件,两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程,明年上半年全线通航。
现代化机场群基本形成。全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位,形成“两枢一干七支”机场格局。
济南青岛轨道交通加速成网。全省城市轨道交通“从无到有”,运营线路达到10条,运营里程达到377公里,建成国内最长的地铁海底隧道——青岛地铁1号线。
综合交通枢纽建设持续加速。青岛进入全国20个国际性综合交通枢纽城市名单。济南、临沂联合入选首批15个国家综合货运枢纽补链强链城市。建成了青岛胶东国际机场、高铁济南西站、济铁董家镇铁路物流园等一批综合客运货运枢纽。
此外,十年来,山东省交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。
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